Entreprenører innen kommunal sektor og infrastruktur kan øvelsen: Den største hodepinen er ikke en tung arbeidsmengde, men bryet med å flytte utstyr fra en plassering til den neste – å ringe bergingsbiler, vente på timeplanen og kaste bort halve dagen bare på transport. Skriv innEW150-D 13,52 tonns hjulgraver: den er utstyrt med hjul for motorveiskjøring og klar til å fungere i det øyeblikket den kommer på stedet. Uten tidstap på overføringer kan du få utført to dagers arbeid på én gang.
Hvor varmt er eksport av gravemaskiner på hjul? Tallene taler for seg selv
La oss se på det store bildet. I 2025 eksporterte Kina 8 438 gravemaskiner på hjul, en massiv økning fra år til år på 67,6 %. Kjøpere i 156 land og regioner tar dem opp. Momentumet er enda sterkere i 2026 – den totale eksporten av gravemaskiner nådde 5,06 milliarder dollar fra januar til mai, opp 26,5 % fra år til år. Med etterspørselen økende på tvers av gruvedrift, infrastruktur og kommunale prosjekter, blir hjulgraveren – i hovedsak en "gravemaskin som kan kjøre på veien" – det beste valget for utenlandske kunder. Markedets entusiasme er tydelig: etterspørselen etter hjulgravere vil bare fortsette å vokse.
103kW Cummins Power: Rask på veien, tøff på jobben
DeEW150-D 13,52 tonns hjulgraverdrives av en Cummins-motor som leverer 103kW effekt. Den har en Kawasaki hovedpumpe og kontrollventil, sammen med en KYB reisemotor; dette hydrauliske systemet sikrer rask respons og jevn drift, noe som gjør oppgaver som lastebillasting og materialsvinging rene og effektive. Med en maksimal gravedybde på 4 477 mm, en maksimal graveradius på 7 615 mm og en tømmehøyde på 5 974 mm, håndterer den alt fra urbane forsyningsnettverk og trimming av veiskråninger til graving av grunngraver med letthet. Et høystyrke chassis sammen med 350 mm bakkeklaring gjør at den kan navigere i ulendt terreng uten problemer, mens 70 % stigningsevne sikrer stabilitet selv når du arbeider i skråninger.
Ut på veien – ingen forsinkelser når du flytter nettsteder
Den største forskjellen i forhold til en beltegraver? EW150-D har hjul. Med en kjørehastighet på 38 km/t kan du kjøre denne maskinen direkte fra en arbeidsplass til den neste uten å trenge bergingsbil. For oppgaver som kommunalt ingeniørarbeid eller veivedlikehold – der du hele tiden beveger deg mellom lokasjoner – kan en hjulgraver håndtere arbeid på to steder på en enkelt dag; besparelsene på slepeavgifter og ventetid går rett til bunnlinjen.
Allsidig og tilpasningsdyktig med lett utskiftbare vedlegg.
Den har en skuffekapasitet på 0,57 m³ og 95 kN gravekraft. Den er i stand til å håndtere alt fra renovering av urbane smug, legging av rørledninger og reparasjoner av fortau til landskapsarbeid og vannvernprosjekter i landbruket. Det åpne motordekselet gir enkel tilgang under inspeksjoner, noe som gjør rutinemessig vedlikehold til en lek. En design som forhindrer at gjørme og steiner sette seg fast, reduserer slitasje og forlenger maskinens levetid.
Hvem er denne maskinen for?
✅ Kommunalteknikk og veivedlikehold
✅ Bynettverk og rørlegging
✅ Landskapsarkitektur og landbruksvannvern
✅ Prosjekter som krever hyppige overføringer
Sammendrag: Cummins 103 kW motor + Kawasaki hydraulikk + 38 km/t reisehastighet + 4,4 m gravedybde. Den er bygget for både reise og jobb, og sikrer ingen forsinkelser under overføringer. Hvis du er interessert, send meg en privat melding eller legg igjen en kommentar, så gir jeg detaljerte spesifikasjoner og et pristilbud! 🚜
